通华顺数据显示，7月27日，小鹏汽车产业链个股集体上涨，鹏菱、天安新材、经纬、正强涨停，维麦克斯、新锐科技紧随其后。小鹏汽车宣布与大众集团签署战略技术合作框架协议，基于各自核心能力和小鹏汽车G9车型平台、智能座舱和高级辅助驾驶系统软件模型，共同开发两款B级电动汽车，并在计划于2026年上市。截至7月27日港股收盘，小鹏汽车股价上涨逾30%至每股81港元，总市值达1402.5亿港元。国元证券表示，大众汽车与中国本土车企的合作是其“在中国，服务中国”战略的重要基石。从合作内容来看，与传统燃油车时代的合资企业相比，中国本土车企在产品技术领域更具实力和话语权。这可以看作是中国汽车产业从技术引进转向技术输出的新一步。此举有望让汽车行业迎来“新合资时代”。近年来，我国汽车工业取得快速发展，已成为全球最大的汽车生产国和消费国。尤其是在新能源赛道上，国内汽车市场的电动化、网联化、智能化、共享化需求正在驱动全球汽车企业转型。国内新能源汽车市场涌现出小鹏汽车、蔚来汽车、理想汽车等造车新品牌，比亚迪等传统自主品牌也迅速转型。今年以来，比亚迪新能源汽车销量一直保持在20万辆以上，稳居新能源汽车销量第一。理想汽车在造车新势力中表现不俗，6月份交付超过3万辆。自主品牌在新能源汽车领域的创新和自主研发技术日益受到国际传统汽车品牌巨头的重视和认可。本力汽车创始人、大众汽车中国原执行副总裁苏伟明表示：“作为一家车企，我们需要在海外模式上进行创新设计。中国车企正在从之前的技术引入者角色转变为技术输出者角色……中外车企基于当前的比较优势，形成了新的国际分工模式。”作为燃油车时代的领跑者，在新能源时代，大众集团的优势并不明显。数据显示，今年上半年，大众集团全球纯电动汽车交付量为32.16万辆，同比增长48%，占总交付量的比重由去年同期的5.6%提升至5.6%。年增至7.4%。相比之下，比亚迪今年1-6月新能源汽车累计销量达到125.56万辆，同比增长95.78%。 “与小鹏汽车的合作使我们在中国关键技术领域获得了又一个强大的合作伙伴。在竞争激烈、充满活力的市场环境下，我们将结合合作伙伴的核心竞争力，创造协同效应，推出满足客户独特需求的新产品。中国客户更加快捷。同时，我们也可以优化所有合作伙伴的研发和采购成本。”小鹏汽车将智能化作为核心发展方向，在何小鹏看来，智能驾驶是未来五年新能源汽车发展的关键。他表示：“今年下半年，基于XNET深度学习算法的XNGP将不再依赖高精度地图，从而实现全国多个城市城市道路的大范围覆盖。小鹏汽车”自动驾驶技术和用户使用情况将迎来拐点。”东吴证券认为，行业新老先锋共同研发的自主品牌技术具有全球影响力，有望开启小鹏汽车技术、销量、品牌力的良性循环。双方的合作标志着中国汽车品牌在电动智能汽车时代具有重要的全球影响力。
作为汽油车时代的全球领先者之一，大众汽车需要拥抱中国汽车品牌，在这一轮全球汽车技术变革中加速自身转型。相关产业链也将从此次合作中受益。机构分析指出，未来三年各品牌产品需求差异化的核心将是智能化，包括自动驾驶、智能座舱等。天风证券认为，大众汽车与小鹏汽车的合作是国内汽车行业的里程碑事件，标志着国内汽车企业的电动化、智能化能力得到业界认可，为国产整车海外出口开启想象空间。车辆及零部件。大众车型大部分售价在10万元至20万元之间，这也将推动智能座舱和先进的L2+及以上智能驾驶技术的渗透率快速提升。花旗银行分析指出，大众对小鹏汽车的投资对于后者来说是非常好的消息，因为来自大众汽车和先进辅助驾驶系统软件的收入很可能为小鹏汽车带来相对较高的毛利率。预计未来小鹏G9的软件和XNGP智能辅助驾驶系统将向大众开放。双方还可能共同开发下一代电动汽车平台和软件，进一步丰富供应链。
