2023年9月20日，中国海关总署全球贸易监测分析中心与上海油气交易中心联合发布的报告显示，9月11日至9月17日，我国原油进口综合到岸价指数报144.88点，较上周上涨0.35%，同比下跌7.57%。
上海石油天然气交易中心指数数据部表示，近一周来，国际油价进一步上涨，创10个月新高，形成三连涨走势。布伦特原油实际均价符合市场预期，主要受供应紧张和需求利好因素影响。
一方面，虽然过去一周美国石油库存全线增加，导致油价一度下跌，但三大能源机构在各自的月度石油报告中一致认为，沙特和俄罗斯延长自愿减产的措施减产将导致第四季度石油市场供应下降。短缺进一步证实了市场对石油供应的担忧。
另一方面，市场预期欧美央行加息周期即将结束，而中国央行降低存款准备金率的举措以及好于预期的经济数据也提振了市场信心。经济复苏。
在北半球冬季需求旺季到来之前，对宏观经济状况改善的预期给石油需求带来了上升动力。
美国能源情报署(EIA)周三公布的数据显示，截至9月8日当周美国原油库存增加395.5万桶，升至两周高位4.206亿桶，较上月减少2.10%。去年同期。此外，纽约商品交易所原油期货交割地俄克拉荷马州库欣的原油库存连续第五周下降至2496.5万桶，为去年12月9日当周以来的最低水平，但高于去年。同期上涨约1.30%。
根据国际清算银行（ICE）持仓报告，截至9月12日当周，基金经理持有ICEBRENT原油期货和期权净多头247,627手，较上周增加8.78%； NYMEX WTI原油期货和期权净多头头寸为279,312张合约，较上周增加12.18%。
截至9月1日收盘，布伦特原油期货价格环比上涨3.62%，至每桶93.93美元； WTI原油期货价格环比上涨3.73%至每桶90.77美元。
现货市场上，截至9月15日，中东基准原油现货价格呈现上涨走势。迪拜原油现货估价升至95.71美元/桶，环比上涨5.21%；阿曼原油现货估价跌至95.66美元/桶，环比上涨4.87%。
由于贸易过程的原因，我国原油进口CIF价格往往滞后于国际市场期货价格和现货价格一段时间。
近期国际油价波动的影响将逐渐体现在进口原油CIF价格上。
中国原油综合进口到岸价价格指数由中国海关总署全球贸易监测分析中心和上海油气交易中心编制，于2019年12月18日首次发布。自9月23日起， 2020年，价格指数调整为以指数形式发布。基期为2018年第一自然周（当周中国进口原油到岸价综合价为3114元/吨，价格指数为100）。综合反映上周我国原油进口到岸价格水平。
这是我国自行编制原油基准价格的有益尝试。将有助于提高市场透明度，为原油化工市场提供重要参考，有利于与国际市场及时有效对接，进一步提升我国在国际油气市场的地位。影响。
