橡胶助剂市场近段时间出现量价齐升的走势，行业景气度也持续走高。国内某橡胶助剂企业人士在接受财联新闻记者采访时表示：“国内轮胎行业目前正处于新的上升周期，一些企业门口甚至出现了排队采购的场景，这使得也刺激了上游橡胶助剂的需求，市场呈现量价齐升的趋势。”
据了解，下半年以来，促进剂、抗氧剂、不溶性硫磺等各类橡胶助剂产品价格持续上涨。截至19日，促进剂CZ、抗老化剂4020等添加剂产品价格均创二季度以来新高，且价格上涨趋势仍在延续。
橡胶助剂作为橡胶产业链的重要组成部分，是轮胎制造行业必不可少的原材料。大约70%的橡胶添加剂用于轮胎制造。因此，橡胶助剂市场的回暖与轮胎行业的复苏密切相关。
二季度开始，国内轮胎行业产销良好，企业开工率保持较高水平，供大于求。山东一位轮胎经销商表示：“随着国内新能源汽车的发展以及运输成本的降低，目前国内轮胎企业很受欢迎，有的轮胎企业甚至开始在门口排队进货。这种情况只能过去解决，两年后停电引起恐慌才会出现这种情况。”
森麒麟、贵州轮胎等多家企业公开表示订单供不应求，产能利用率较高。据隆众资讯统计，三季度以来，轮胎样本企业开工率同比持续提升。最新数据显示，国内半钢轮胎样本企业产能利用率约为79.08%，同比提升21.18个百分点；全钢轮胎样本企业产能利用率约为65.27%，同比提升17.29个百分点。
受上游需求拉动，橡胶助剂企业订单大幅增长。同程新材相关负责人表示，目前轮胎企业对橡胶助剂的需求明显回升，带动整个行业走出年初的低迷。阳谷华泰相关负责人也表示，添加剂需求良好，预计整体市场将持续良好运行。
一位企业人士表示：“目前添加剂企业库存持续处于低位，且随着国庆假期临近，下游企业积极备货，导致部分添加剂供应紧张。再加上价格上涨的影响下游贸易商进货积极性也比较高，添加剂市场涨价气氛依然浓厚。
尽管需求拉动橡胶助剂市场量价齐升，但记者注意到，成本端的涨价也不容忽视。数据显示，目前橡胶助剂主要原料苯胺、MIBK价格大幅上涨。苯胺价格较7月低点上涨约4350元/吨，MIBK价格较7月低点上涨约5500元/吨。吨，均创年内最高点。
面对不断上升的成本压力，添加剂企业的利润是否会受到影响？一位业内人士表示：“虽然添加剂企业也面临着上游原材料价格上涨的问题，但随着需求和订单的持续跟进，添加剂企业能够成功减轻成本压力，而原材料价格的上涨也给添加剂企业有理由进一步提价，从而支撑橡胶添加剂价格的持续上涨。”
他进一步表示：“另一个原因是橡胶助剂占轮胎成本的比例很低，只有5%左右。下游企业对添加剂的价格不太敏感，这也是添加剂能够带来成本上涨压力的原因。这也是它能够顺利传承的原因之一。”
