金麒麟分析师研究报告是炒股的最佳选择，因为它权威、专业、及时、全面，能帮助您挖掘潜在的题材机会！此消息来自长江商报。铁科轨道（688569.SH）营收和净利润已进入高速增长通道。
8月7日晚间披露的2023年半年报显示，上半年，铁科轨道实现营业收入10亿元，同比增长66.32%；净利润2.24亿元，同比增长99.67%。
对于业绩增长，铁科轨道表示，报告期内，母公司中标线路集中供货，公司产品原材料价格下降影响整体毛利率同比增长利润率。目前，公司毛利率已由去年同期的36.15%提升至43.32%。
值得注意的是，铁科铁路是中铁集团的控股子公司，股东有首钢股份等。在中铁集团的支持下，铁科铁路业务稳步发展，也在不断推进研发。截至2023年6月30日，公司共持有专利278项。
二级市场上，今年3月以来铁科铁路股价持续上涨。 8月8日，股价意外跌至41.61元/股，但与今年3月3日的19.57元/股相比。仍上涨112.62%。
除了业绩的增长，铁科轨道还不断提升整体经营效率和管理水平，积极拓展市场，加大新产品、新技术的研发力度，促进了经营业绩的增长。
报告期内，由于母公司中标线路集中供货，导致公司产品原材料价格下降，导致整体毛利率同比上升。上半年，公司毛利率由去年同期的36.15%提升至43.32%。
2023年上半年，铁科铁路新签合同总额7.02亿元。截至报告期末，手头未成交订单金额为18.18亿元。公司业绩一直稳定。数据显示，2017年至2021年，公司营业收入从9.21亿元增长至13.51亿元，净利润从1.1亿元增长至1.68亿元，整体保持上升趋势。
2022年，铁科铁路净利润将进入快速增长通道。期内，公司实现营业收入13.4亿元、净利润2.37亿元，同比变动分别为-0.78%、41.01%。
二级市场上，铁科铁路股价自今年3月份以来一路上涨，甚至在4月份多次触及涨停。 8月4日，公司股价一度上涨至55.79元/股，创下历史新高。
然而，令人意外的是，在8月7日交出亮眼的半年报后，8月8日早间铁科铁路股价大幅下跌，并迅速突破跌停。截至当日收盘，公司股价报收41.61元/股，市值87.66亿元。与今年3月3日19.57元/股相比，股价仍上涨112.62%。
从公开信息看，铁科轨道成立于2006年，2020年在上交所挂牌上市，作为国务院所属中国中铁集团的控股子公司，首钢股份等均为铁科轨道的股东。公司。公司主要生产高铁扣件等产品，主要应用于铁路建设。目前，全国公路网的主线铁路均由中国中铁集团实施。
由于我国铁路行业的特殊性，铁科铁路的主要客户之一是铁路建设公司，其中大部分是中铁集团控股的公司。 2023年上半年，铁科轨道的收入主要来自于铁路行业，主要客户包括各铁路建设单位及施工单位，包括中国中铁集团、中国中铁工程集团有限公司等客户，分别是比较集中。报告期内，公司向前五名客户销售收入占公司营业收入的51.81%。
2023年上半年，公司对控股股东及其控制的公司、实际控制人及其控制的公司的关联销售分别为9295.32万元和4.98亿元，分别占营收的9.3%和49.79%。同时，由于铁科轨道在铁路行业的定位，公司获得了铁科院集团的技术授权，进行委托研发，并采购了粘合剂改性剂核心部件等材料。报告期内，公司向控股股东及其控制的公司、实际控制人及其控制的公司发生的关联采购金额分别为594.65万元、514.66万元，分别占采购总额的0.94%、0.81%。
在中国中铁集团的支持下，铁科轨道也在不断推进研发。 2020年至2023年上半年，公司研发费用分别为5835万元、7261万元、7644万元、4213万元。截至2023年6月30日，公司共有员工538人，其中研发人员118人，占比21.93%。
2023年上半年，铁科轨道共申请专利39项，获得专利28项。截至报告期末，公司共拥有专利278项，其中发明专利55项、实用新型专利218项、外观设计专利1项、软件著作权4项。
以上是长江商报记者王静的报道。
