8月31日，湖南省人民政府办公厅发布《湖南省恢复和扩大消费的若干政策措施》号文，提出扩大新能源汽车消费。
政策提出，落实新能源汽车车辆购置税减免等优惠政策，加强新能源汽车推广活动。
此外，政策还提出扩大党政机关和其他事业单位新能源汽车比例，要求新能源汽车在新车和更新换代车辆中的比例不低于40%。
同时，政府还鼓励旅游巴士、网上预约车辆、邮政快递车辆使用新能源汽车，鼓励租赁车辆优先使用新能源汽车，推动当事人购买绿色交通服务以及政府机关、企事业单位。
另外，河南省政府办公厅8月4日下发《持续扩大消费若干政策措施》号，该政策将购车补贴政策延长至2023年12月末，对省内购买新车的消费者按一定比例给予补贴购买价格的5%。最高限额不超过10000元/件。
除了地方政府出台促进新能源汽车消费的政策外，不少新能源汽车企业也宣布降价促销。例如，特斯拉中国于8月14日宣布降价，两款Model Y车型价格均下调1.4万元； 16日再次降价，Model S和Model X的价格也进行了调整。 8月3日，理想汽车推出全新入门级车型L9 Pro版，并降价3万元。此外，造车新势力零跑汽车于8月1日推出“双C来了，零跑汽车夏季降价”活动，多款车型降价1万至2万元不等。
尽管新能源汽车市场仍处于成长期，但增速有所放缓。在此背景下，寻找新的增长点成为当前新能源汽车市场稳定发展的重要任务，而广阔的农村市场是挖掘新能源汽车内需潜力的重要方向。
8月以来，各地陆续出台新能源汽车下乡政策，成为市场关注的焦点。例如，山东省近期推出《2023年山东省新能源汽车下乡活动方案》，并于8月30日举行启动仪式暨新能源商用车高质量发展论坛。按照计划，山东将在全省范围内举办50余场农村巡展，推广新能源汽车大规模进入农村市场。 2023年新能源汽车下乡，山东将纳入全省平价车型39款，涉及一汽红旗、比亚迪、吉利、奇瑞、上汽通用五菱、广汽艾安、长安、还有哪吒。这将为农村消费者提供多元化的产品选择，满足他们日常出行、生产、交通的多样化需求。
厦门市也在8月29日发布《厦门市关于进一步稳增长转动能推动经济高质量发展的若干措施(暂名)征求意见稿》，提到要扩大汽车等大宗消费。该政策支持扩大汽车、家电等大宗商品消费，鼓励适销对路的新能源汽车下乡扩大市场，丰富农村新能源汽车市场供给。
与此同时，浙江省政府还于8月16日召开新能源汽车下乡新闻发布会，介绍了《完善高质量充电基础设施网络体系促进新能源汽车下乡行动方案(2023—2025年)》的相关情况。根据规划，浙江省计划到2025年建设超过230万个充电桩，其中农村地区不少于90万个，满足超过400万辆新能源汽车的充电需求。同时，公共充电桩建设将达到12万个，其中农村地区不少于2万个。通过这些措施，浙江将进一步推动新能源汽车下乡。
工信部数据显示，2020年以来，山东、江苏、海南等地陆续启动新能源汽车下乡。
