8月14日消息，今日午后港股三大指数触底反弹。截至收盘，恒生指数跌1.58%至18773.55点，恒生科技指数跌1.52%，国企指数跌1.79%。
市场上，大型科技股全线下跌。阿里巴巴、百度跌超2%，快手跌近2%，京东、美团跌超1%；内地地产股大跌，碧桂园受债息影响暴跌18%，中国金茂、美的地产也跌超4%；新能源汽车全线下跌，比亚迪跌超6%；医药板块跌幅较小，三叶草盈利消息带动大涨47%；天然气股、半导体概念股跌幅居前；电信服务和SaaS概念股小幅上涨。
新能源汽车板块，零跑汽车、比亚迪跌幅均超过6%。
3月中旬以来，香港汽车股从低位逐渐走强，直至7月底达到本轮上涨的最高点。之后开始持续下跌，近半个月累计跌幅超过11%。
今年年初，特斯拉率先降价，引发充电基础设施建设实施意见。 7月20日，多部门出台促进汽车消费措施。
在政策引导下，比亚迪、长城、广汽等车企纷纷推出优惠措施。中国汽车工业协会预计，车市促销现象将持续存在，部分车企可能加大逆周期促销力度。
华盛顿证券高级分析师路易斯表示，上周公布的7月核心消费者价格指数显示通胀小幅下调，因此市场预计9月联邦基金利率将维持不变。不过，当月生产者价格指数小幅上涨，投资者11月加息的几率持续上升，从不足10%升至30%以上。上周美股仅道指上涨0.6%，标普和纳指分别下跌0.3%和1.9%，连续两周呈现下跌趋势。债券收益率曾小幅回落，但目前又回升。 2年期国债收益率从4.9%升至4.912%的高位，10年期国债收益率也接近4.2%。
未来一周，投资者将继续关注即将公布的联邦公开市场委员会会议纪要以及零售销售、进出口价格指数和新屋开工等多项数据。
港股早间大幅低开后继续扩大跌幅，最终收报近期低点18,616点，跌459点。午后，股市继续低位附近震荡，跌幅仅小幅收窄。
上周，中国证监会与香港证监会联合宣布达成非自动撮合大宗交易协议，并将其纳入互联互通机制。具体细则将根据当地市场的运营模式和规则继续调整。相关详情及正式上线时间将稍后公布。港交所表示，将与内地交易所合作，共同针对非自动撮合交易制定适当的方案，并认为大宗交易可以避免引起市场波动，或者尽量减少价格对市场的影响，也可以帮助更准确地说，是海外投资者。大力参与A股市场和投资。
午后，A股市场小幅企稳，但仅收窄跌幅，最终继续下跌收盘。上证综指下跌0.34%，深成指和创业板指分别下跌0.50%和1.02%。连续两周的跌幅已部分收复。
当日，北上资本连续第六天净卖出，但卖出金额减少至46.63亿元。两市成交总额继续保持在7420亿元左右。
美国大型电动汽车制造商特斯拉在中国启动新一轮降价促销活动。这是今年3月份以来的又一轮降价。与此同时，特斯拉将毛利率降至近三年低点18.2%。
7月下旬，国家多部门联合推出汽车消费促进措施和新能源汽车下乡支持活动。各大电动汽车厂商纷纷推出优惠促销和补贴。 8月以来，零跑、蔚来、极氪、哪吒等近10家国内电动汽车厂商率先降价，降价幅度高达6万元。但香港及A股市场，汽车板块股价普遍下跌。
